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Corvette C6: Gefährlicher Drift auf der Rennstrecke mit offener Tür

Dieses Video zeigt eine Corvette C6, die auf einer Rennstrecke driftet, während die Fahrertür offen ist, was für eine ungewöhnliche und potenziell unsichere Szene sorgt. Im Mittelpunkt steht die Bewegung des Autos, das quer über die Strecke gleitet, und zeigt ein Performance-Fahrzeug in einer Situation, die viel Aufmerksamkeit verlangt. Der Clip dürfte besonders Zuschauer ansprechen, die Sportwagen, Drifting und Motorsport-Action verfolgen, vor allem wenn das Fahrsetup ein zusätzliches Risiko mitbringt. Das Ergebnis ist ein direkter Blick auf eine dramatische Runde auf der Rennstrecke.

Teslas Autopilot-Desaster: 4 Millionen Kunden vor Gericht

Elon Musk feiert die EU-Zulassung seiner Autopilot-Software. Doch vier Millionen Kunden mit älterer Hardware bleiben außen vor – und organisieren jetzt eine weltweite Sammelklage. Im April postete Elon Musk triumphierend die erste europäische Zulassung seiner Full-Self-Driving-Software. Einen Tag später startete der niederländische Tesla-Kunde Mischa Sigtermans eine Webseite für eine Sammelklage. Der Grund: Die zugelassene Software […] The post...

AUTO-VOX Solar 5B: Kabellose Rückfahrkamera im Check

29 sehr seltsame Autos

Vergessen Sie Ihre kleinen SUVs, Superminis und Familienkombis. In dieser Geschichte geht es um die seltsamsten Autos, die je gebaut wurden.

Verbrennungsmotor: Warum deutsche Hersteller noch lange auf den totgesagten Antrieb setzen

Hybride und reine Stromer wachsen – im Gegensatz zu Diesel. Der „Autopapst“ erläutert, warum Modelle mit Verbrennungsmotor dennoch lange das Straßenbild prägen.

Das teuerste SUV der Welt: Rolls-Royce Cullinan (Folge 467)

Es ist der ganz Stolz des Empire - und ganz nebenbei das teuerste Sports Utility Vehicle des Planeten: der Rolls-Royce Cullinan. Zugleich ist er das erste Auto in der langen Geschichte des britischen Nobelherstellers, das mit Allradantrieb auf die Straße rollt. Benannt ist es nach dem größten jemals gefundenen Diamanten, dem Cullinan. Mindestens 315.000 Euro muss man für diesen automobilen Edelstein hinblättern. Mit allen Extras wie in unserem Testwagen sind aber auch ganz schnell über 430.000 Euro fällig. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie will deshalb wissen, ob der Cullinan diese Summe wirklich wert ist. Was sagen wohl Profi-Sattler und Kunsthandwerker zu dem 571 PS-starken Rolls?

Ist der neue Mercedes AMG GT ein würdiger Ersatz für den AMG GTR?

Der neue Mercedes AMG GT tritt in große Fußstapfen und wird oft als möglicher Nachfolger des AMG GTR gesehen. Mit mehr Komfort und moderner Technik stellt sich die Frage ob er den sportlichen Charakter seines Vorgängers beibehalten kann. Wir vergleichen Fahrgefühl, Leistung und Konzept, um herauszufinden ob der Wechsel wirklich überzeugt.

Audi RS6 Avant fährt zügig nahe einer Straßensperre

Der Audi RS6 Avant ist zu sehen, wie er sich in der Nähe einer Straßensperre zügig bewegt und einen angespannten Moment auf der Straße einfängt, während der Performance-Kombi durch einen gesperrten oder kontrollierten Bereich fährt. Das Video konzentriert sich auf die Präsenz und das Tempo des Fahrzeugs und gibt einen klaren Eindruck davon, wie sich der RS6 Avant in einer realen Situation verhält. Ein direkter Clip für alle, die sich für Hochleistungssportwagen und ungewöhnliche Szenen am Straßenrand interessieren.

Die seltensten Modelle berühmter Autohersteller

Die seltensten Modelle berühmter Autohersteller

Renault 4 und 5 E-Tech erreichen Top-Nachhaltigkeitswertung bei Green NCAP

Die ursprünglichen Modelle Renault 4 und Renault 5 galten als charmant, praktisch und erschwinglich und waren während der Ölkrisen der 1970er-Jahre besonders beliebt. Die neu aufgelegten Versionen Renault 4 E-Tech und Renault 5 E-Tech sind als reine Elektroautos konzipiert und erhielten nun eine Fünf-Sterne-Nachhaltigkeitsbewertung bei Green NCAP. Diese Ergebnisse ergänzen aktuelle Sicherheitsbewertungen des Umweltprogramms und unterstreichen...

Toyota GR Yaris Rally2: Turbo-Sound mit Vollgas und Anti-Lag

Der Toyota GR Yaris Rally2 bietet einen turboaufgeladenen Motor mit markantem Motorsound, Launch Control und aktivem Anti-Lag. Im Video siehst du Beschleunigungen mit Vollgas und hohen Ladedrücken – der typische, scharfe Rallye-Sound des Setups steht dabei im Fokus.

Honda bringt E-Kleinstwagen Super-N nach Großbritannien, EU-Verfügbarkeit offen

Im Oktober hat Honda in Japan ein elektrisches Kei-Car namens Super-One präsentiert. Der Mini-Stromer kann im Heimatland der Marke nun vorbestellt werden. Er kommt zudem nach Europa, als Erstes wird er auf dem Kontinent unter der Bezeichnung Super-N in Großbritannien angeboten. In Großbritannien soll der Marktstart im Juli erfolgen, zu einem Startpreis von unter 20.000 Pfund (ca. 23.000 Euro). Ob und wann das rund 3,40 Meter kurze Elektroauto...

Lamborghini Huracan: Enge Fahrt durch die Straße geht fast schief

Ein Lamborghini Huracan wird in einer Fahrszene durch eine enge Straße manövriert, in der kaum Platz für Fehler bleibt. Das Video begleitet den Supersportwagen vorsichtig durch die schmale Umgebung, wo schon ein kleiner Fehler schnell größere Probleme verursachen könnte. Es zeigt auf einfache Weise die Herausforderungen, einen flachen und breiten Sportwagen in beengten Verhältnissen zu steuern, und ist damit gut nachvollziehbar für Zuschauer, die sich für Performance-Autos und reale Fahrsituationen interessieren.

25 klassische Luxus-Coupés

Ist der Renault 4 das Elektroauto mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis?

Eine letzte Fahrt vor der Rückgabe des Audi RS7-R

Im Mittelpunkt dieses Videos steht der ABT Audi RS7-R von Daniel Abt. Gezeigt wird ein Fahrzeug, das für die Zusammenarbeit mit ABT steht und in diesem Kontext vorgestellt wird. Der Titel deutet zudem auf eine Aktion oder Geste des Zurückgebens hin, die dem Video einen persönlichen und saisonalen Bezug gibt. Für Zuschauer ergibt sich daraus eine Mischung aus Auto-Content und einem Einblick in Daniel Abts Projekt. Wer sich für das Thema Audi-Veredelung und die Präsentation besonderer Fahrzeuge interessiert, findet hier einen passenden Beitrag.

36.000€ Schaden wegen eines kleinen Risses… dieser Aston Martin schockiert

Wir schauen uns einen Aston Martin Vanquish Volante genauer an – ein echtes Traum-Cabrio für den Sommer. Doch ein kleiner, unscheinbarer Riss kann hier schnell zu einem Schaden von bis zu 36.000€ führen. Genau deshalb ist es extrem wichtig, beim Kauf auf solche Details zu achten. In diesem Video zeige ich dir, worauf du achten musst, damit dein Traumauto nicht zum Albtraum wird.

Review zum Suzuki Swift: bezahlbar und praktisch

Der Suzuki Swift ist als Hatchback bekannt, der ein gutes Gesamtpaket aus bezahlbarem Preis, attraktivem Design und hoher Alltagstauglichkeit bietet. Das Auto passt gut zu Leuten, die ein kompaktes Fahrzeug suchen, das sich agil anfühlt und im täglichen Einsatz praktisch ist.

Modifizierte Miata mit Flammen aus dem Auspuff

In diesem Autovideo steht der aufgeladene Miata eines Freundes im Mittelpunkt, mit Fokus auf dem Umbau und den auffälligen Flammen, die beim Fahren zu sehen sind. Der Titel verweist auf einen getunten Mazda Miata, der deutlich über den Serienzustand hinaus verändert wurde, und ist damit spannend für alle, die sich für individuelle Performance-Autos interessieren. Statt auf technische Details geht es hier vor allem um den Look und den Charakter des Umbaus, leicht verständlich und unterhaltsam präsentiert. Ein einfacher, spannender Einblick in ein kompaktes Sportwagen-Projekt, das durch mehr Leistung und das markante Auspuffverhalten auffällt.

2026 Exeed EX7: E-SUV mit 1.520 km Reichweite & EREV/BEV Technik

VW Caddy Facelift bringt frischen Wind: VW Caddy Facelift 2026: Was ändert sich?

Seit seiner Einführung im Jahr 2020 hat der VW Caddy der fünften Generation über 500.000 Käufer überzeugt. Nun steht für den beliebten Hochdachkombi ein Facelift an, das ab Sommer 2026 erhältlich sein wird.

Die besten Autos von Ford, die keine Fords sind

Seit der Unternehmensgründung vor 120 Jahren hat Ford zahlreiche beeindruckende Autos produziert.

2027 Subaru Getaway: Reichweite, Technik & Innenraum | Features & specs

Denza Z9GT: 850 kW, ab 115.000 Euro, 1.500 kW-Laden | Gegner für den Porsche Taycan Turbo GT?

Alpine A390_β - Ein sportlicher Fastback mit französischem Savoir-faire

Französisches Savoir-faire gehört zu den Grundwerten und Pfeilern der Marke Alpine – das Showcar A390_β liefert dafür ein eindrucksvolles Beispiel. Der Fahrzeugboden besteht aus Hochleistungs-Carbon und stammt von Lavoisier Composites, einem in Lyon ansässigen Start-up-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Teilen aus Verbundwerkstoff auf ökologischer Basis spezialisiert hat. Inspiriert von der mineralischen Ästhetik von Basaltorgeln, besteht der Boden aus einer Vielzahl von dreieckigen Elementen, in denen sich die Tiefe von Carbon und der Glanz von Silizium offenbaren. Diese exklusive Anfertigung wird komplett aus recycelten Materialien aus der Luftfahrt- und Photovoltaikindustrie hergestellt. Die Kopfstützen der Sitze entstehen bei der Erpro Group im 3D-Druck. Der französische Marktführer im 3D-Druck entwickelt hochmoderne Prototypen für die Automobil-, Luftfahrt-, Design- und Luxusbranche. Verwendet wurde Pebax® Rnew® von Arkema, ein Elastomer auf Biobasis, das teilweise aus Rizinussamen hergestellt wird. Die von Devialet entworfene und entwickelte maßgeschneiderte Akustikarchitektur garantiert beim Showcar und auch beim Serienfahrzeug eine Klangqualität der Spitzenklasse. Damit wird den Fahrgästen der Eindruck vermittelt, in einem Tonstudio zu reisen. Das System verstärkt die Motorengeräuschsimulation Alpine Drive Sound (ADS), um den Insassen in der Kabine die ganze Kraft eines sportlichen Klangerlebnisses zu bieten.

Neuer VW ID.3 endlich mit Knöpfen: Wolfsburg braucht fünf Jahre, um Skoda schlecht zu kopieren

Seit Jahren spricht man bei Volkswagen von der bevorstehenden Abkehr von der Wischbedienung ohne haptische Knöpfe, die in den elektrischen Modellen der ID-Reihe bislang angesagt war und von einer Angleichung an die Verbrenner-Linien. Letzteres setzt der Neo mit kleinen Änderungen um, die aber tatsächlich dazu führen, dass die Front zum Beispiel der des Tayron ähnelt, indem sie Lufteinlässe andeutet.Hightech-Display mit Achtzigerjahre-OptikIn...

Gumpert Apollo verfolgt Porsche 918 auf der Rennstrecke

Der Gumpert Apollo und der Porsche 918 Spyder treten in einer Highspeed-Runde auf der Rennstrecke gegeneinander an und zeigen extreme Performance und Beschleunigung. Während beide Autos auf der Geraden Tempo machen, wird der Unterschied zwischen roher Leistung und hybrider Präzision deutlich. Das Video zeigt die Intensität und Geschwindigkeit von Supersportwagen unter echten Rennbedingungen.

Verlassener Sportwagen auf einem Schrottplatz gefunden – springt er an und fährt noch?

Willkommen auf dem Schrottplatz-Abenteuer! Matia und Robert entdecken verrückte Autos, bauen einen alten Sportwagen für nur 300 Dollar wieder auf und erleben jede Menge Überraschungen zwischen Schrott und Schätzen. Welches Fundstück fandet ihr am coolsten? #Autos #Schrottplatz #Abenteuer #Sportwagen #Fun #schrottplatz #autos #sportwagen #autoreparatur #autoteile #motor #batterie #elektronik #rennwagen #restaurierung

So teuer sind diese 20 Luxusautos, die Superreiche jetzt kaufen

Von Bugatti bis Bentley und traditioneller Limousine bis hochmodernem Elektro-Hypercar: 20 der teuersten Autos der Welt, die derzeit auf dem Markt sind.

Subaru Impreza GT rutscht beim Beschleunigen auf der Skipiste fast weg

Ein Subaru Impreza GT ist in diesem ungewöhnlichen Fahrclip beim Beschleunigen auf einer Skipiste zu sehen, wobei das Auto auf der verschneiten Oberfläche beim Tempoaufbau fast ins Rutschen gerät. Das Video zeigt einen einfachen, aber eindrucksvollen Moment und macht deutlich, wie schnell sich die Haftung ändert, wenn ein Sportwagen auf winterliche Bedingungen trifft. Für Zuschauer, die sich für Autos, Fahrbedingungen und unerwartete Momente im Schnee interessieren, ist dieses Video sehenswert. Es bietet einen klaren Einblick in die Herausforderung, auf einer abschüssigen Fläche die Kontrolle zu behalten, die nicht für den Straßenverkehr ausgelegt ist.

Mit der neuen Audi A5 Familie an der Côte d’Azur - Neue Maßstäbe beim digitalen Licht

Audi unterstreicht in der Klasse der neuen A5-Modelle seine Führungsrolle in den Kapiteln Lichtdesign und Lichttechnologie. In der Front bietet die Audi A5 Familie ein digitales, optional individualisierbares Tagfahrlicht mit LED-Technik an und im Heck die digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation. Mit rund 60 Segmenten pro digitalem OLED-Panel entwickelt sich der A5 im Fahrzeugheck mehr und mehr zum Display. Dies ermöglicht Car-to-X-Kommunikation und erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr. Dazu zählt beispielsweise das neue Kommunikationslicht, das beim automatisierten Parken und bei einer Unfall- oder Gefahrenstelle andere Verkehrsteilnehmer durch eine spezifische Lichtsymbolik innerhalb der digitalen Lichtsignatur warnt. Die dynamischen Lichtinszenierungen beim Entriegeln und Verlassen des Fahrzeugs spiegeln die Ästhetik der Bewegung als Teil der Audi DNA wider. Ebenso wie die aktive digitale Lichtsignatur, die das Licht in Scheinwerfern und Heckleuchten auf nie dagewesene Weise in Bewegung bringt. Die Scheinwerfer und Heckleuchten sind dreidimensional gezeichnet, bieten optionale digitale Lichtsignaturen und bringen so die physische und die digitale Welt zusammen.

Was passiert, wenn ein Audi S3 auf Schnee driftet?

In diesem Video wird ein Audi S3 quattro mit APR-Tuning an seine Grenzen gebracht, wobei der Fokus auf Drifts und Fahrverhalten unter Belastung liegt. Anstatt einer einfachen Fahrt steht hier das Management von Traktion und die Kontrolle des Fahrzeugs im Vordergrund, während es quer durch die Kurven bewegt wird. Für Fans von Performance-Tuning, Allradfahrzeugen und motorsportähnlichem Fahren bietet das Video einen klaren Einblick, was der Audi S3 bei einer aggressiven Fahrweise leisten kann. Es ist ein praxisnaher, actionreicher Clip für alle, die sich für dynamisches Fahren interessieren.

Audi TT RS geht ans Limit und dreht sich fast

Ein Audi TT RS geht auf der Nürburgring-Nordschleife bei hohem Tempo ans Limit und gerät dabei fast ins Schleudern. Der Gripverlust sorgt für Spannung, während der Fahrer darum kämpft, die Kontrolle zurückzugewinnen. Ein kurzer, intensiver Clip, der zeigt, wie nah Performance-Fahren am Limit sein kann.

Elektroautos mit 800 Volt: Technik sowie Vor- und Nachteile erklärt

Mehr Reichweite, brachiale Ladeleistung & kompromisslose Effizienz: Die 800-V-Technik bei E-Autos verspricht eine Menge. Wir erklären alles Wichtige!

Ein genauerer Blick auf den unverwechselbaren Sound des Pagani Huayra

Der Pagani Huayra steht in diesem Video im Mittelpunkt, mit klarem Fokus auf den Sound, der seine Identität prägt. Der Supersportwagen wird so präsentiert, dass er vor allem Zuschauer anspricht, die außergewöhnliches Automobildesign und das besondere Erlebnis schätzen, ein Performance-Auto live zu hören. Das Video konzentriert sich ganz auf den Huayra und bleibt dadurch sowohl für gelegentliche Zuschauer als auch für Autobegeisterte interessant. Wer sich für exklusive Fahrzeuge und die Faszination eines italienischen Supersportwagens interessiert, bekommt hier einen einfachen und ansprechenden Einblick in den Pagani Huayra.

Wie laut ist der Ferrari F80 bei voller Beschleunigung?

Der Ferrari F80 Hypercar präsentiert bei seinem weltweiten dynamischen Debüt einen modernen Hochleistungs-Sound mit Start, Hochdrehen und Beschleunigungsfahrten unter Volllast. Dieses Video zeigt, wie der Motor unter Belastung reagiert, vom ersten Zünden bis zur dauerhaften Fahrt mit voller Leistung. Mit steigenden Drehzahlen entwickelt sich der Klang zu einem präzisen und kontrollierten Ton und unterstreicht Ferraris aktuelle Entwicklungsrichtung sowie die Balance aus Performance, Präzision und akustischer Identität in einem Hypercar der neuen Generation.

Großes Wachstum? So viele E-Autos sind in Braunschweig wirklich unterwegs

Ende 2025 waren rund 178.500 Fahrzeuge zugelassen. Kein großer Zuwachs. Allerdings verändert sich die Vorliebe der Braunschweiger beim Antrieb. Das sind die Zahlen.

Der neue Škoda Enyaq - optimierte Aerodynamik trägt zu größerer Reichweite bei

Beim neuen Enyaq hat Škoda die zuvor schon hervorragende Aerodynamik durch zahlreiche neue und überarbeitete Details weiter optimiert. Das gilt insbesondere für die neue Frontpartie, wo das Tech-Deck-Face ein Kernmerkmal der Modern Solid-Formensprache bildet. Es ist jetzt schlanker ausgeführt und weist einen optimierten Übergang zur Fronthaube auf. Auch die überarbeiteten Air Curtains, ein geringerer Abstand zwischen Kühler und Frontstoßfänger sowie die neuen, aerodynamisch optimierten Räder tragen zur aerodynamischen Effizienz bei. So erzielt der neue Škoda Enyaq einen Luftwiderstandsbeiwert von nur cw 0,245. Beim Vorgänger stand noch ein Wert von cw 0,256 zu Buche. Das neue Enyaq Coupé kommt mit einem cw-Wert ab 0,225 auf einen noch vorteilhafteren Luftwiderstand gegenüber den schon guten cw 0,234 des Vorgängermodells. Die Coupé-Version des Enyaq ist damit das aerodynamischste Modell im aktuellen Škoda Aufgebot. Bei beiden Versionen führt der gesenkte Luftwiderstand zu größeren Reichweiten im WLTP Fahrtzyklus.

Der neue Kia Picanto – Technologie-Upgrade, breite Assistenzpalette und umfassende Konnektivität

Mit seinem breiten Spektrum an modernen Fahrerassistenzsystemen gehört der überarbeitete Picanto zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse. Der serienmäßige Frontkollisionswarner erkennt neben Fußgängern nun auch Fahrräder, ab Version Spirit beinhaltet er die neue Abbiegefunktion, die beim Linksabbiegen Kollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen vorbeugt. Der aktive Totwinkelassistent registriert per Radar herannahende Fahrzeuge in den rückwärtigen toten Winkeln und führt beim Fahrspurwechsel bei Bedarf automatisch einen Lenk- und Bremseingriff durch. Der Querverkehrwarner hinten greift nun ebenfalls aktiv ein, wenn er beim Zurücksetzen aus Einfahrten oder quer zur Fahrbahn liegenden Parklücken ein kreuzendes Fahrzeug erkennt (beide Systeme Serie ab Spirit).

Carplay hat mir jedes andere Auto verdorben

Von Handyhaltern für die Lüftungsdüsen über AUX-Kabel bis hin zu Bluetooth-Verbindungen – Autofahrer sind seit Langem auf eine verwirrende Vielfalt an technischen Lösungen angewiesen, um unterwegs auf Navigations-Apps zuzugreifen, Musik zu streamen und Anrufe entgegenzunehmen. Apple war überzeugt, dass dies alles viel zu kompliziert sei. Seit 2014 ...

Ford Mustang Mach 1 auf der offenen Autobahn ausgefahren

In diesem Video nehmen wir den Ford Mustang Mach 1 mit auf die deutsche Autobahn, um seine Hochgeschwindigkeitsleistung zu testen. Mit seinem Saugmotor-V8 liefert das Auto starke Beschleunigung und ein klassisches Muscle-Car-Fahrgefühl. Aus der Perspektive des Fahrers sehen Sie, wie er sich auf einer unbegrenzten Strecke schlägt.

Wie laut ist der Corvette C8 Z06 bei Vollgas?

Der Corvette C8 Z06 GT3.R verfügt über einen V8 mit Flat-Plane-Kurbelwelle, der bei Vollgas einen scharfen und aggressiven Motorsound liefert. Dieses Video zeigt den Start, das Warmlaufen und Beschleunigungen bei hoher Geschwindigkeit und präsentiert die rohe Klangcharakteristik dieses Rennmotors. Vom ersten Zünden bis zu langen Läufen unter Volllast bietet der V8 einen hochdrehenden Sound mit direkter Gasannahme und unterstreicht die Präzision und Performance von Chevrolets GT3-Rennplattform unter echten Rennstreckenbedingungen.

Verbrenner, Hybrid oder E-Auto: Welcher Kauf sich jetzt lohnt

Wer jetzt einen Neuwagen kaufen möchte, steht vor einem Problem. Verbrenner, Hybrid oder E-Auto: Welche Antriebsform ist die richtige?

Beste Autos für Senioren – diese Modelle empfiehlt der ADAC

Komfortabel, sicher und leicht zu handhaben – die besten Autos für Senioren überzeugen nicht unbedingt mit vielen Spielereien. Bei der Suche zählt oft anderes.

Cupra Terramar Modelle im Vergleich: PHEV vs. VZ - welcher Terramar passt zu wem?

Der Cupra Terramar ist ein vielseitiger SUV mit zwei Antriebsvarianten: Plug-in-Hybrid (PHEV) und sportlicher VZ. Welches Modell ist für wen die bessere Wahl? Ein Vergleich von technische Daten, Verbrauch und Alltagstauglichkeit.

Der neue Audi RS 6 Avant GT - Ein bis dato einzigartiger Auftritt

Der neue Audi RS 6 Avant GT hebt sich durch seinen noch imposanteren Auftritt in Anlehnung an das RS 6 GTO concept gegenüber dem RS 6 Avant und der performance-Variante des RS 6 Avant3 deutlich von seinen Brüdern ab. Die markante Front orientiert sich erkennbar am RS 6 GTO concept. Der Singleframe sowie die Lufteinlässe werden vollständig in schwarz Hochglanz lackiert. Dadurch wirkt der Wagen noch tiefer und breiter. Vertikale Blades in der Frontschürze, ein neues Lufteinlassgitter und ein mächtiger im Stoßfänger integrierter Frontsplitter unterstützen die geschärfte Optik. Zum ersten Mal nutzt die Audi Sport GmbH nicht nur eine gänzlich neue Motorhaube, sondern verwendet auch erstmals Carbon für die Fertigung dieses Bauteils. Im Zuge einer abseits der Norm durchgeführten Lackierung wird das Carbon dieser neugestalteten Motorhaube optisch ansprechend hervorgehoben und von der Wagenfarbe eindrucksvoll eingerahmt. Dank integrierter Luftauslässe hinter den großen 22-Zoll-Rädern wird der Staudruck im Radkasten reduziert und für eine bessere Bremsenkühlung gesorgt. Die Kotflügel, die die großen Räder behausen, sind wie die Motorhaube erstmals vollständig aus Carbon gefertigt – ein Highlight, nicht nur für das Fahrzeug, sondern auch für die Produktion. Die Seitenpartie definieren die Einleger im Schweller und Außenspiegelkappen in Carbon glänzend sowie die exklusiv für den RS 6 Avant GT entworfenen 22-Zoll-Räder im 6-Arm-Design. Am Heck besticht das Sondermodell mit dem schwarzen Schriftzug „RS 6 GT“, einer eigens auf das Design abgestimmten Heckklappe mit optisch abgesenkter Ladekante, einem luftdurchströmten Diffusor mit vertikal mittig platziertem Reflektor, der den Wagen nochmal deutlich breiter erscheinen lässt, sowie einem markanten, aus dem Motorsport inspirierten Doppelflügel. Dieser wurde nahezu identisch vom Konzeptauto der Auszubildenden übernommen. Erstmals in der Geschichte des RS 6 Avant entfällt die Dachreling, um eine noch flachere, sportlichere Silhouette zu erhalten.

Ist der Audi R8 GT besser als der Huracan STO?

Der Audi R8 GT tritt im direkten Vergleich gegen den Lamborghini Huracan STO an und zeigt dabei seine eigenen Stärken und Eigenschaften. Beide Modelle stehen für extreme Performance, unterscheiden sich jedoch in Fahrgefühl, Abstimmung und Charakter deutlich. Wir analysieren wie sich der Audi R8 GT im Vergleich schlägt, wo die Unterschiede liegen und in welchen Bereichen er überzeugen kann. Dabei entsteht ein realistisches Bild davon welches Fahrzeug im Gesamtpaket stärker wirkt.

10 Autos, die anderen den Ruhm raubten

10 Autos, die anderen den Ruhm raubten

Porsche-Patent: Rallye-Streifen auf Knopfdruck

Porsche weiß, wie man mit Customizing Geld verdient. Ein neues Patent zum Farbwechsel auf Knopfdruck könnte hier ganz neue Optionen eröffnen.

Die 25 Autos mit Automatikgetriebe und der besten Beschleunigung der 1970er Jahre