2027 Jetour T2 Facelift (PHEV): Traveller 7 mit 782 PS & 8-Gang-Automatik

2027 Jeep Cherokee Trailhawk: Neue Offroad-Technik im Check

CO2-Emissionen - Der Irrtum vom grünen E-Auto

Die CO2‑Bilanz von E-Autos ist schlechter als behauptet. Von der Förderung profitieren vor allem Wohlhabende. Höchste Zeit, den Sonderstatus des Klimaschutz-Maskottchens abzuschaffen.

Erlkönige unter den Autos: So erkennen Sie getarnte Prototypen auf der Straße

Um Modelle zu testen, schicken Autobauer Erlkönige auf die Straße. Wir erklären, warum die Prototypen so genannt werden – und was hinter ihrer Tarnung steckt.

Neue Version für Rollstuhlfahrer: Kia PV5 WAV - ein barrierefreier Kleinbus

Kia macht seinen elektrischen Kleinbus PV5 für Rollstuhlfahrer barrierefrei. Die können entscheiden, ob sie lieber seitlich oder über das Heck zusteigen wollen.

Dallara Stradale zieht auf einer Kopfsteinpflasterstraße alle Blicke auf sich

Ein mattgrauer Dallara Stradale mit dem Kennzeichen "Stradale" rollt durch eine Kopfsteinpflasterstraße im Zentrum einer europäischen Stadt und zieht sofort die Aufmerksamkeit von Fotografen und einem Filmteam auf dem Gehweg auf sich. Das minimalistische Design des Autos, sichtbare Carbonfaser-Elemente und der markante Heckflügel zeigen seine Herkunft als rein rennstreckenorientiertes Fahrzeug, das nur begrenzt für den Straßenverkehr zugelassen ist. Fußgänger und ganz normaler Stadtverkehr, darunter ein Hatchback und ein Transporter, teilen sich die enge Straße mit dem Stradale und sorgen für einen auffälligen Kontrast zwischen dem ultraleichten Sportwagen und seiner gewöhnlichen urbanen Umgebung. Die geringe Bodenfreiheit und der aggressive Frontsplitter deuten darauf hin, dass auf unebenem Kopfsteinpflaster wie hier besonders vorsichtig gefahren werden muss. Schaufenster und Fußgängerschilder rahmen die Szene ein und zeigen, dass es sich um eine Fußgängerzone oder einen Bereich mit gemischter Nutzung in einem historischen Stadtviertel handelt. Ein so seltener und speziell für den Rundstreckeneinsatz gebauter Wagen auf öffentlichen Straßen ist eine echte Seltenheit und deshalb für alle in der Nähe mit Kamera ein besonderer Anblick.

Mechaniker verrät, welche Autos praktisch nie kaputtgehen: Es sind weder BMW noch Audi

Der Kauf eines neuen Autos ist für viele ein aufregendes Erlebnis. Man stellt sich vor, wie das neue Gefährt den Alltag bereichert, welche Reisen es ermöglicht und wie komfortabel jede Fahrt sein wird. Dabei spielen oft Design, Leistung und das Image der Marke eine große Rolle bei der Entscheidung. Viele träumen von einem Fahrzeug, das nicht nur gu...

Lepas L6: China-Kompakt-SUV als BEV und Hybrid

Der chinesische Autobauer Chery bringt mit Lepas eine weitere Marke nach Europa. Im April wurde der Kompakt-SUV L6 mit verschiedenen Antriebsvarianten vorgestellt. Jetzt startet der in Großbritannien.

Die besten Auto-Spoiler der Geschichte

Die besten Auto-Spoiler der Geschichte

Kann der Hyundai i30 N den Golf GTI Clubsport im Drag Race schlagen?

VW Golf 8 GTI Clubsport und Hyundai i30N Performance treten in einem direkten Drag Race gegeneinander an und liefern ein klassisches Duell unter sportlichen Hot Hatches. Im Mittelpunkt stehen Beschleunigung, Antritt und die Frage, wie sich beide Performance-Kompakten im direkten Vergleich schlagen. Das Video konzentriert sich auf das Fahrzeugduell selbst und zeigt zwei unterschiedliche Ansätze für Fahrspaß, Leistung und Alltagstauglichkeit. Ein kompakter Vergleich für Fans von Drag-Racing, sportlichen Kompaktwagen und modernen Performance-Modellen.

Führerschein-Klasse C1: Was darf ich damit fahren und was nicht?

Wer mit einem Fahrzeug über 3,5 Tonnen unterwegs sein will, braucht mehr als den Pkw-Führerschein. Die Klasse C1 berechtigt zum Führen mittelschwerer Fahrzeuge.

Der neue Honda CR-V - dynamisches Fahrerlebnis mit verbessertem Komfort und optimierten Fahreigenschaften

Bei der Entwicklung des Chassis für den neuen CR-V wurde großer Wert auf Sicherheit und Komfort für alle Fahrzeuginsassen gelegt. Das dynamischere Fahrverhalten ist das Ergebnis der Überarbeitung von Lenk- und Federungskomponenten, die das Untersteuern reduzieren und ein besseres Gefühl von Kontrolle vermitteln. Durch den Einsatz leichterer und festerer Materialien konnte die Karosseriesteifigkeit des CR-V deutlich verbessert werden. Zusätzlich wurden durch die Verstärkung der B-Säulen und der C-Säulen die Steifigkeit im Bereich der Karosserieöffnungen erhöht. Strukturelle Klebstoffe, wie sie bereits in anderen neueren Honda Modellen wie dem HR-V und dem Civic verwendet werden, kommen beim CR-V erstmals zum Einsatz und optimieren die Gesamtsteifigkeit weiter. Vorne kommt ein neuer Hilfsrahmen aus Druckguss-Aluminium zum Einsatz, der gegenüber dem Vorgänger über fünf Kilogramm Gewicht einspart. Der Wechsel auf Druckguss-Aluminium spart nicht nur Gewicht ein, sondern trägt auch dazu bei, die Steifigkeit der Aufhängungsgeometrie zu erhalten und eine konstante Aufstandsfläche für die Reifen zu gewährleisten.

Plant Volkswagen China-Stromer für Europa? Diese vier Modelle könnten schon nächstes Jahr kommen

Laut einem unbestätigten Bericht möchte Volkswagen in Zukunft Elektroautos aus China nach Deutschland holen – und das schon nächstes Jahr. Für Deutschland könnte das günstigere VW-Elektroautos bedeuten. Es tauchen erste Gerüchte auf, dass Volkswagens Umstrukturierung in China auch Folgen für den europäischen Markt hat. In Zukunft könnten in China entwickelte und produzierte Modelle nach Deutschland transportiert werden. Bestätigt wurde offiziell...

Neue Abgaben: E-Auto-Fahrer könnten künftig zur Kasse gebeten werden

Rund 9,6 Milliarden Euro hat Deutschland vergangenes Jahr aus der Kfz-Steuer eingenommen. Die Summe ist seit Jahren relativ stabil. Doch das dürfte sich in naher Zukunft ändern. Im Juli waren bereits 29,3 Prozent aller neu zugelassenen Pkw Elektroautos. Der Anteil soll in den kommenden Jahren steigen. Doch Elektroauto-Fahrer zahlen bis 2035 keine Kfz-Steuer. Dem Staat werden damit also Einnahmen wegbrechen.Deutschland steht damit nicht allein....

Wie ein vergessener Ferrari 50 Jahre lang herumstand – und dann 16,3 Millionen Euro erzielte

Einige der größten Autos Europas verbrachten Jahrzehnte unter Staub, Trümmern und Garagenkram, bevor jemand ihren wahren Wert erkannte. Ein vergessener BMW M1, ein Ferrari für 16,3 Millionen Euro, einer von nur 29 Mercedes 300 SL Alloy Gullwings und sogar ein französisches Auto mit Propeller beweisen, dass der nächste Millionenfund noch immer in einer Scheune versteckt sein könnte.

Hat Mercedes den C63 AMG komplett ruiniert?

Der Mercedes AMG C63 S E Performance verändert eines der bekanntesten AMG Modelle grundlegend und sorgt damit für eine kontroverse Frage: Was ist mit dem C63 passiert? Statt eines V8 setzt das Performance Modell auf einen 2,0 Liter Vierzylinder Turbo mit Elektromotor und erreicht dadurch 680PS Systemleistung sowie 1.020Nm Drehmoment. Mercedes gibt für die Limousine 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h an. Doch Leistung allein entscheidet nicht über das Fahrerlebnis. Motorsound, Gewicht, Charakter, Hybrid Technik, Beschleunigung und die emotionale Verbindung zum klassischen C63 stehen im Mittelpunkt. Der neue C63 ist technisch beeindruckend, muss aber beweisen, ob sein komplexes Hybrid Konzept den besonderen V8 Charakter früherer Generationen ersetzen kann.

ID.4 gegen Tiguan: Lohnt sich der Umstieg auf Strom wirklich?

VW ID.4 oder Tiguan? Kosten, Reichweite, Wertverlust und Förderung im Vergleich – so findest du heraus, welches Kompakt-SUV zu dir passt.

Allrad-Adel unter Strom: Der Range Rover wird elektrisch

Ihre Lordschaft brauchen bald eine Ladesäule. Denn Land Rover ersetzt bei seinem Flaggschiff-SUV den Benzintank durch eine Batterie. An Finesse und Fahrgefühl soll sich indes nichts ändern.

Wie klingt ein 6-Million-Euro-teurer Hypercar?

Ein faszinierender Einblick in die Welt der extremen Supersportwagen zeigt den legendären Pagani Zonda F mit seinem beeindruckenden 650 PS starken V12-Motor und einem Gesamtwert von rund 6 Millionen Euro. Im Mittelpunkt stehen das unverwechselbare Design, die erstklassige Verarbeitung und vor allem der einmalige Sound dieses seltenen Meisterwerks der Automobilgeschichte, der die Herzen aller Fans von High-Performance-Fahrzeugen höher schlagen lässt.

Ferngesteuertes Auto: Dieser Monstertruck sichert sich souverän den Testsieg

IMTEST hat fünf ferngesteuerte Autos verglichen – dieser Offroad-Truck sichert sich klar den Testsieg. Das lag an Kraft, Ausdauer – und Spaßfaktor.

Pagani Huayra R entfesselt Motorsport-Power bei 9000 U/min

Der Pagani Huayra R entfesselt seinen ungefilterten Auspuff-Sound mit einem Saugmotor-V12, der bis unglaubliche 9.000 U/min dreht. Vom ersten Start und dem tiefen Leerlauf über kurze Gasstöße bis hin zu immer aggressiverem Hochdrehen liefert der Huayra R genau den rohen, mechanischen Klang, den man bei modernen Performance-Fahrzeugen nur selten hört. Ohne Turbolader, die das Erlebnis dämpfen, baut sich der Motorsound über den gesamten Drehzahlbereich natürlich auf, bevor er sich in ein intensives Kreischen bei hohen Drehzahlen verwandelt. Die freie Auspuffanlage macht jeden Zündimpuls, jeden Gasbefehl und jede Drehzahländerung noch eindrucksvoller und unterstreicht den auf den Motorsport ausgerichteten Charakter von Paganis Rennmaschine. Für Fans des Pagani Huayra R, von 9000-U/min-Motoren, dem Sound eines Saugmotor-V12, freiem Auspuff, Startsound, Drehzahlen, Supersportwagen mit hohen Drehzahlen und rohem Auto-Sound ist das pures V12-Theater.

Gebrauchtwagen-Check: Toyota Land Cruiser HZJ78 und HZJ79 richtig kaufen

Gebrauchte Toyota Land Cruiser HZJ78 und HZJ79 sind selten und teuer. Wir zeigen typische Kosten, Importhürden und worauf Sie bei Rost, Wartung und Getriebe achten müssen.

Fünf-Meter-SUV zum Golf-Preis

Fünf Meter lang, mit Schnorchel, Leiterrahmen und Differenzialsperren: Das Sondermodell des GWM Haval H9 sieht aus wie ein echter Geländewagen und kostet trotzdem weniger als ein VW Golf.

Abarth 695 schreit unter Volllast in Monza

Der 500-PS-Abarth 695 Biposto Time-Attack-Wagen attackiert Monza mit kreischender Abgasanlage, aggressiven Turbogeräuschen und brutalen Flat-Foot-Schaltvorgängen, eingefangen aus der Onboard-Perspektive. Mit enormer Leistung in so einer kompakten Plattform wird jede Beschleunigung bei Vollgas zu einem intensiven Erlebnis, während der Abarth durch die Gänge zieht und auf den schnellen Abschnitten von Monza rasch Tempo aufbaut. Beim Flat-Foot-Shifting kann der Fahrer bei den Hochschaltungen das Gaspedal voll durchgedrückt lassen, wodurch schnelle Gangwechsel mit explosiven Auspuffklängen und gnadenloser Beschleunigung entstehen. Von harten Starts und Turboaufbau bis zu starkem Bremsen, Herunterschalten und Hochgeschwindigkeitsfahrten fängt die Onboard-Perspektive den rohen Charakter dieses extremen Time-Attack-Umbau ein. Für Fans des Abarth 695 Biposto, 500-PS-Umbauten, Time-Attack-Autos, Flat-Foot-Shifting, Turbogeräusche, kreischender Auspuffanlagen, Onboard-Racing, Monza, schneller Gangwechsel und getunter Abarth-Performance bietet das pure Kleinwagen-Drama.

Auto: Welche Führerschein-Klassen gibt es? – Übersicht

Wer ein Auto, Motorrad und Co. bedienen möchte, der braucht einen gültigen Führerschein. Welche Führerschein-Klasse wofür gilt, lesen Sie hier.

Ford Ranger MS-RT in satin black wird zum perfekten support truck

Der Ford Ranger MS-RT bekommt bei Rennstall Folierung eine komplette Satin Black Folierung und wird optisch deutlich aggressiver. Das Video zeigt die Vorbereitung, das saubere Zerlegen einzelner Teile, präzise Schnitttechniken und den fertigen Look nach der Übergabe. Nach mehreren Tagen im Einsatz wird der Ranger noch einmal kontrolliert, wobei die Folierung ohne sichtbare Mängel überzeugt. Am Ende steht ein dunkler, robuster Support Truck bereit für kommende Supercar Camping Trips.

2026 Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid | Kompakter Hybrid-SUV im Check

Der neue Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid 2025 ist da! Auf der GIIAS 2025 in Indonesien hat Daihatsu seinen ersten elektrifizierten SUV vorgestellt. Der kompakte A-SUV bringt ein cleveres Hybridkonzept an den Start: Ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner arbeitet als Generator und lädt die Batterie, während der Elektromotor die Vorderräder direkt antreibt. Mit 106 PS Leistung und 170 Nm Drehmoment sorgt der Rocky für eine sanfte, EV-ähnliche Beschleunigung. Der Verbrauch liegt bei extrem sparsamen 3,6 l/100 km, was den Rocky zu einem der effizientesten Hybrid-SUVs seiner Klasse macht. Die Smart-Pedal-Funktion ermöglicht Fahren fast ausschließlich mit einem Pedal, während die Rekuperation Energie zurück in die Batterie speist. Optisch überzeugt der Rocky mit blauen Akzenten, e-Smart-Logo und markantem Kühlergrill, ergänzt durch 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine Kunststoffheckklappe zur Gewichtsreduzierung. Die Maße: Länge 4,0 m, Breite 1,7 m, Höhe 1,7 m, Radstand 2,5 m. Im Innenraum setzt Daihatsu auf ein 10-Zoll-Infotainmentsystem mit Rückfahrkamera, 7-Zoll-Digitaldisplay, Apple CarPlay, Android Auto und schallisoliertes Glas. Dazu gibt’s einen blauen Startknopf, elektronische Handbremse und cleane Bedienung. Sicherheitstechnisch stehen 6 Airbags, 6 Parksensoren, ABS, Berganfahrhilfe, Toter-Winkel-Warner und 8 aktive ADAS-Systeme bereit. Der Preis liegt in Indonesien bei ca. 15.000 €

Audi RSQ8 Performance erreicht 303 km/h auf der Autobahn

In diesem Video nehmen wir den Audi RSQ8 Performance auf die deutsche Autobahn für eine Vollgas-Hochgeschwindigkeitsfahrt und erreichen beeindruckende 303 km/h. Der RSQ8 Performance verbindet die Alltagstauglichkeit und den Luxus eines großen SUV mit der Leistung und Geschwindigkeit, die man von einem echten Audi RS-Modell erwartet. Unter der Haube arbeitet ein kraftvoller 4,0-Liter-V8-Biturbomotor, der enormes Drehmoment und starke Beschleunigung liefert. Tritt man aufs Gaspedal, baut der RSQ8 sofort mit beeindruckender Kraft Geschwindigkeit auf. Der V8-Biturbo liefert über den gesamten Drehzahlbereich starke Leistung, während das Getriebe mit schnellen Schaltvorgängen weiter für Schub sorgt.

Wie ein gebrauchter Škoda Superb zum Reparatur-Albtraum für 15.000 Euro wurde

Škoda ist heute für praktische und zuverlässige Autos bekannt, doch die Geschichte der Marke enthält einige brutale Fehlschläge. Von rostenden Heckmotor-Modellen und dem verspotteten Estelle bis zu Fabia-Getriebeproblemen und einem Superb mit möglichen fünfstelligen Reparaturrechnungen zeigen diese zehn Modelle, wie viel schiefgehen konnte, bevor Škoda seinen heutigen Ruf aufbaute.

Neuer Tiefstand erreicht: Kleinwagen werden seltener – Benziner 80 Prozent teurer als vor 10 Jahren

„Kleinwagen sind nicht mehr automatisch auch bezahlbare Einstiegsmodelle“, schreibt der ADAC zu Beginn seiner Pressemitteilung. Die ADAC-Analyse zeigt: 2026 kostet ein neuer Kleinwagen mit Benzinmotor im Schnitt rund 24.100 Euro – rund 80 Prozent mehr als noch vor zehn Jahren.Auch die Auswahl an Verbrennern wird kleiner: 2026 sind noch 46 Modelle im Handel – ein neuer Tiefststand. Diesel und andere Verbrennervarianten gibt es in dieser Klasse...

PTS-Sonderfarbe, 585 PS und lückenlos bei Porsche gewartet... Trotzdem will Hamid keine 160.000 Euro zahlen

Hamid sucht für Alex einen Porsche 991.2 Turbo S Cabrio und findet ein außergewöhnlich gepflegtes Exemplar in PTS Fashion Grey. Rund 45.000 Kilometer, komplette Porsche-Historie und ein überraschend guter Zustand sprechen für das Auto. Doch bei einer Preisvorstellung um 160.000 Euro beginnt die eigentliche Herausforderung: die Verhandlung.

Rally2 Yaris entfacht bei Vollgas starke Beschleunigung

Der Toyota GR Yaris Rally2 entfesselt einen aggressiven, turbogeladenen Sound mit Launch Control, Rolling Anti-Lag, schnellen Gangwechseln und rohen Auspuffgeräuschen unter voller Last. Harte Starts bringen den Motor sofort in den Ladedruck, während das Anti-Lag-System die Turbo-Reaktion zwischen den Gasstößen scharf hält und explosive Auspuffknalle erzeugt, die den wettbewerbsorientierten Charakter des Fahrzeugs prägen. Wenn der Rally2 Yaris durch die Gänge beschleunigt, verbinden sich Turbo-Pfeifen, mechanische Geräusche und scharfe Auspuffstöße zu einem kompakten, aber intensiven Motorsport-Sound. Rolling Anti-Lag sorgt zusätzlich für Spannung, indem es den Motor schon vor der vollen Beschleunigung direkt anspricht. Für Fans des Toyota GR Yaris Rally2, von Rallyeautos, Launch Control, Rolling Anti-Lag, Turbo-Auspuffsound, sequenziellen Getrieben, voller Ladedruck-Beschleunigung und rohem Toyota Motorsport-Audio ist das eine klare Demonstration von Toyotas modernem Kundensport-Rallyeauto.

Was ist schneller, der ABT RS6 oder der Ferrari 812 Superfast?

Der Ferrari 812 Superfast trifft im direkten Drag Race auf den ABT RS6 Johann Abt Signature Edition und stellt italienische V12-Power gegen deutsche V8-Turbo-Performance. Zusammen bringen beide Fahrzeuge rund 1600 PS auf die Strecke und zeigen, wie unterschiedlich extreme Leistung umgesetzt werden kann. Der Ferrari setzt auf einen hochdrehenden Zwölfzylinder und klassischen Supersportwagen-Charakter, während der RS6 mit massivem Drehmoment, Allradantrieb und Tuning-Power kontert. Im Mittelpunkt stehen Beschleunigung, Sound und das direkte Duell auf der Geraden. Ein kompakter Vergleich zweier Hochleistungsfahrzeuge mit völlig unterschiedlichem Konzept.

Kann der DB12 Aston Martin zurück an die Spitze bringen?

Der Aston Martin DB12 markiert einen deutlichen Wandel für die britische Marke und soll zeigen, was mit Aston Martin passiert. Der 4,0 Liter V8 Twin Turbo liefert 680PS und 800Nm, beschleunigt den DB12 in 3,6 Sekunden auf 100 km/h und ermöglicht 325 km/h Höchstgeschwindigkeit. Aston Martin selbst bezeichnet das Modell als ersten „Super Tourer“ und als Beginn einer neuen Generation seiner Sportwagen. Neben der deutlich gesteigerten Performance stehen ein komplett überarbeitetes Interieur, moderne Infotainment Technik, adaptive Dämpfer und ein elektronisches Hinterachsdifferenzial im Mittelpunkt. Die Fahrt zeigt, ob diese Veränderungen den DB12 wirklich sportlicher machen und ob Aston Martin damit einen überzeugenden Schritt über den DB11 hinaus geschafft hat.

Warum der Peugeot 404 in Afrika noch immer fährt, während moderne Autos „technisch tot“ sind

Der Peugeot 404 war nie das schnellste oder glamouröseste Auto, doch genau das könnte erklären, warum er nahezu unzerstörbar wurde. Von afrikanischen Taxis und brutalen Straßen bis zu Exemplaren, die angeblich Millionen Kilometer zurückgelegt haben, zeigt seine einfache Technik eine unbequeme Wahrheit über moderne Autos: Manchmal kann mehr Technologie eine kürzere nutzbare Lebensdauer bedeuten.

Elektroauto als Familienwagen: Reichweite und Kaufpreis bleiben Hürden

Carwow hat Kunden in Deutschland befragt, die Kinder unter 18 Jahren im Haushalt haben. Für 43,4 Prozent sind Unterhalts- und Reparaturkosten die größte Sorge beim Autokauf, gefolgt von Kraftstoff- und Ladekosten mit 40 Prozent. Abseits finanzieller Aspekte nennen 38,3 Prozent Platzmangel als Problem. Beim nächsten Fahrzeug steht für 26,8 Prozent der Anschaffungspreis an erster Stelle. Sicherheit und Zuverlässigkeit folgen mit 21,7 Prozent, das...

Beste Autos für Senioren – diese Modelle empfiehlt der ADAC

Komfortabel, sicher und leicht zu handhaben – die besten Autos für Senioren überzeugen nicht unbedingt mit vielen Spielereien. Bei der Suche zählt oft anderes.

25 Supercoupés der 1980er Jahre

AMG G63 außer Kontrolle: Supercar camping im isländischen Schneesturm

Der Supercar Camping Trip startet auf Island direkt mit extremen Bedingungen. Die Crew fährt mit Mercedes-AMG G-Class, Porsche Cayenne und weiteren Fahrzeugen über verschneite Straßen, während Eis, starker Wind und wechselhaftes Wetter die Reise schnell zur Herausforderung machen. Zwischen rutschigen Passagen, Einkaufsstopps, kleinen Reparaturen und der Suche nach einem sicheren Schlafplatz zeigt der erste Tag, wie hart ein Roadtrip mit Dachzelten in Island wirklich werden kann.

Renault-Töchter zeigen Entwicklungen für Recycling, Reparatur und Wiederaufbereitung

The Future is Neutral, eine Tochter der Renault Group und des Umweltdienstleisters SUEZ, stellt auf der Automechanika in Frankfurt/Main sein Kreislaufwirtschaftsmodell für Automobilhersteller und -zulieferer vor. Gemeinsam mit seinen Tochtergesellschaften The Remakers, Gaia, Indra Automobile Recycling und Opisto präsentiert das Unternehmen Angebote für Wiederaufbereitung, Recycling, Reparatur und Wiederverwendung. Ein Schwerpunkt liegt auf...

2027 Volga K50: Luxus-SUV mit Geely-Technik und 238 PS im Check

Ferrari GTC4Lusso zieht auf einer öffentlichen Straße Schaulustige an

Ein grauer Ferrari GTC4Lusso mit zwei Insassen zieht auf einer viel befahrenen Stadtstraße die Aufmerksamkeit einer Gruppe von Zuschauern auf sich, die am Gehweg stehen. Ein Windschutzscheiben-Banner mit der Aufschrift „Streetgeeks“ weist das Auto als Teil einer organisierten Carspotting- oder Content-Creation-Gruppe aus, wie sie in Auto-Communitys üblich ist, die besondere Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen dokumentieren. Die Shooting-Brake-Karosserie des GTC4Lusso und das markante Quad-Scheinwerfer-Design heben ihn von den häufigeren zweitürigen Ferrari-Modellen ab und zeigen seine Rolle als praktischer Grand Tourer in der Modellpalette der Marke. Nasse Straßen und die Spiegelungen der Scheinwerfer des Gegenverkehrs deuten auf bewölktes oder regnerisches Wetter hin und verleihen der ansonsten alltäglichen Stadtszene eine besondere Stimmung. Zuschauer auf beiden Seiten der Straße, darunter auch jemand, der mit dem Handy filmt, zeigen, wie viel Interesse dieser vergleichsweise seltene Ferrari mit vier Sitzen selbst im normalen Verkehr weckt. Die Szene fängt einen typischen Moment für Exotic-Car-Spotter ein, bei dem schon die Fahrt durch eine Innenstadt ausreicht, um eine kleine Menschenmenge anzulocken.

21 der besten französischen Autos, die jemals gebaut wurden

21 der besten französischen Autos, die jemals gebaut wurden

41 Prozent weniger CO₂‑Emissionen: Studie bescheinigt E-Autos deutlich bessere Klimabilanz als Verbrennern

Bei der Berechnung bezogen die Forscher den gesamten Lebenszyklus der Fahrzeuge mit ein. In der EU‑Emissionsregulierung werde dies bisher nicht berücksichtigt, kritisieren die Autoren.

Wie die DDR-Elite Mercedes fuhr, während Familien 14 Jahre auf einen Trabant warteten

Während normale DDR-Bürger mehr als ein Jahrzehnt auf einen Trabant warteten, konnten privilegierte Käufer über Sonderwege VW Golf, BMW, Mercedes und Volvo bekommen. Genex, staatliche Tauschgeschäfte und politische Beziehungen schufen einen parallelen Automarkt, zu dem nur wenige Zugang hatten. So gelangten westliche Luxusautos still und leise in die sozialistische DDR.

Geringere Kfz-Steuer mit Grad der Behinderung – diese Ermäßigungen sind möglich

Menschen mit einer Behinderung können bei der Kfz-Steuer sparen. Möglich sind Ermäßigungen oder eine vollständige Befreiung. Welche Voraussetzungen gelten.

Verstappen-Theorie: Sind moderne F1-Autos zu einfach zu fahren? Danner: Da ist was dran!

Macht der Fahrer in der heutigen Formel 1 überhaupt noch den Unterschied? Ist die aktuelle Fahrzeuggeneration zu fehlerverzeihend geworden?

VW Golf Mk2 tritt gegen einen Toyota Supra Mk4 an

Der Volkswagen Golf Mk2 und der Toyota Supra Mk4 stehen gemeinsam auf einem gut besuchten Automotive-Event und ziehen die Aufmerksamkeit von Besuchern und Fotografen auf sich. Der klassische Golf präsentiert sich mit sauberem, auf Performance ausgelegtem Aufbau, großen Felgen, tiefergelegtem Fahrwerk und dunklem Finish mit roten Akzenten. Daneben zeigt der weiße Supra Mk4 die ikonische Form, die das Modell bei Performance-Car-Fans so beliebt gemacht hat. Die Szene macht den Kontrast zwischen zwei legendären Tuning-Cars aus unterschiedlichen automobilen Kulturen und Epochen deutlich. Mit beiden Fahrzeugen vor einer großen Menge zeigt das Video, warum diese bekannten Performance-Umbauten so viel Anziehungskraft haben.

Wie Jeremy Clarkson deutsche Autos verspottete – und dann zugab: „Deutschland baut die besten Autos“

Jeremy Clarkson verbrachte Jahre damit, BMW, Audi, Porsche und Mercedes brutal zu verspotten und deutsche Autos mit allem Möglichen zu vergleichen – von Robotern bis zu Taranteln. Doch etwas änderte sich. BMW M5, Audi RS6, Porsche 911 und Mercedes SLS AMG machten aus einem der lautesten Kritiker Deutschlands langsam einen Bewunderer, der schließlich zugab, wie gut deutsche Autos geworden waren.

Wie fühlt sich die Beschleunigung des C63 AMG an Bord an?

Fahrt im Mercedes C63 AMG auf der Autobahn steht in diesem Onboard-POV-Clip im Mittelpunkt, mit starkem V8-Sound, wiederholten Kickdowns und harter Beschleunigung als Hauptfokus. Die Aufnahmen wurden aus dem Innenraum gefilmt und zeigen, wie das Auto bei Gasgeben unter realen Autobahnbedingungen in Deutschland reagiert. Die Perspektive aus Fahrersicht lenkt die Aufmerksamkeit auf Motorsound, den Aufbau der Geschwindigkeit und den Charakter des C63 AMG, ohne auf Außenaufnahmen angewiesen zu sein. Ein direkter Blick auf Mercedes-AMG Performance, Autobahn-Beschleunigung, V8-Sound und Fahren mit hoher Geschwindigkeit hinter dem Lenkrad.