VW UP KEHRT ALS ELEKTROAUTO ZURüCK: NEUER ELEKTRO-KLEINSTWAGEN VON VOLKSWAGEN

Der als ID. Every1 angekündigte VW-Stromer soll offenbar ID Up heißen. Technisch setzt er auf MEB+ und eine neue Software von VW und Rivian.

Volkswagen arbeitet an einem neuen Elektro-Kleinstwagen, der 2027 als Serienmodell auf den Markt kommen soll. Nach Informationen des spanischen Portals motor.es wird das bislang als ID.1 gehandelte Modell den Namen ID Up tragen. Damit würde Volkswagen eine frühere Modellbezeichnung erneut für ein Elektroauto verwenden. Der Up war von 2011 bis 2023 das kleinste Modell der Marke, zuletzt auch als batterieelektrischer e-Up.

Studie wurde 2025 vorgestellt

Als Vorgeschmack auf das neue Einstiegsmodell hatte Volkswagen 2025 den ID. Every1 vorgestellt. Die Studie ist 3,88 Meter lang und wurde mit einem 70 kW (95 PS) starken Elektromotor präsentiert. Volkswagen nannte für das Konzept eine Reichweite von mindestens 250 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Diese Angaben beziehen sich allerdings auf die Studie. Konkrete technische Daten des Serienmodells hat Volkswagen bislang nicht veröffentlicht.

Technisch basiert der ID Up auf der weiterentwickelten Elektroplattform MEB+, die einen Frontantrieb ermöglicht. Mehrere Komponenten sollen vom größeren ID Polo übernommen werden. Für den Akku ist nach den bisherigen Informationen eine LFP-Batterie mit weniger als 40 kWh Kapazität vorgesehen. Wie bei anderen Elektromodellen der Marke dürfte Volkswagen den ID. Up später in unterschiedlichen Leistungs- und Reichweitenvarianten anbieten.

Eine Besonderheit könnte die Elektronik- und Softwarearchitektur sein. Der kleine Volkswagen soll voraussichtlich als erstes Konzernmodell eine Ausbaustufe der sogenannten Software-Defined-Vehicle-Architektur nutzen, die im Gemeinschaftsunternehmen Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech) entwickelt wird. Die Kooperation arbeitet an einer zonalen Elektronikarchitektur, bei der Fahrzeugfunktionen stärker über zentrale Rechner gesteuert werden. Softwarefunktionen sollen sich dadurch auch nach der Auslieferung über Over-the-Air-Updates aktualisieren oder erweitern lassen.

Rund 20.000 Euro

Für die Serienversion des Elektro-Kleinstwagens nannte Volkswagen bislang einen Zielpreis von rund 20.000 Euro. Der neue ID. Polo startet aktuell bei 24.995 Euro. Als mögliche Konkurrenten gelten unter anderem Renault Twingo, Citroën ë-C3 und Leapmotor T03. Gebaut werden soll der elektrische Kleinstwagen im portugiesischen VW-Werk Palmela südlich von Lissabon. Der Standort wird derzeit für die Produktion eines Elektrofahrzeugs umgerüstet. Die Premiere des ID. Up wird für 2027 erwartet.

2026-09-01T13:26:14Z