17.000€ nur für den Lack – dann zeigt Hamid, was beim Maybach wirklich zählt
Hamid testet den neuen Maybach S680 und stellt die unbequeme Frage: Ist das wirklich die bessere Luxuslimousine – oder nur eine extrem teure S-Klasse mit mehr Glanz? Der Wagen liefert alles, was man erwartet: handlackierte Zwei-Ton-Lackierung für rund 17.000€, riesige Länge, Napa-Leder, Wadenmassage, Kühlschrank, Klapptische und ein 31-Lautsprecher-Burmester-System. Gleichzeitig kritisiert Hamid Details wie das Mercedes-Logo am Lenkrad und spricht darüber, dass der V12 in Europa nicht mehr verfügbar ist. Am Ende entscheidet nicht der Fahrer, sondern der Platz hinten rechts, ob dieser Maybach wirklich sein Geld wert ist.
2026-07-08T08:33:03Z
Katastrophe! Die schlechtesten Autos aller Zeiten
Autobauer geben Milliarden für die Entwicklung von Fahrzeugen aus, von denen sie hoffen, dass sie die Herzen der Autofahrer weltweit erobern werden. Manchmal führen diese großen Pläne jedoch zu spektakulären technischen Ausfällen oder Konstruktionsfehlern. Manche scheiterten, weil die Technik noch nicht ausgereift war. Andere litten unter schlechten Konstruktionsentscheidungen oder unter zu kurz gedachten Unternehmensstrategien, die in der Öffentlichkeit zerrissen wurden. Diese Beispiele stellen unter Beweis, was passiert, wenn IngenieurInnen, DesignerInnen und Führungskräfte aus den Augen verlieren, was ein Auto eigentlich fahrenswert macht. In dieser Galerie werfen wir einen Blick auf einige der berüchtigtsten Autos, die jemals vom Band gelaufen sind. Klicken Sie weiter, um zu erfahren, um welche es sich handelt.
2026-07-09T07:12:27Z