1.381 PS, LADEN IN 9 MINUTEN UND LUXUS PUR: XXL-SUV DüRFTE UNTER 60.000 EURO STARTEN

Der Zeekr 9X protzt mit zwei riesigen OLED-Bildschirmen und Bentley-Soundsystem mit 32 Lautsprechern. Der Fünfsitzer nimmt vermutlich noch 2026 Kurs auf Europa.

• Der Zeekr 9X soll bis zu 1.381 PS leisten und in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
• Das Luxus-SUV bietet Platz für fünf Personen, zwei OLED-Displays und ein Soundsystem mit 32 Lautsprechern.
• Ein Europa-Start gilt als wahrscheinlich, dürfte wegen Zöllen und weiterer Kosten aber teurer ausfallen als in China.

Der Autohersteller Zeekr greift mit seinem neuen Flaggschiff die Luxusklasse an. In China ist jetzt der Vorverkauf einer neuen Fünfsitzer-Version des Zeekr 9X gestartet. Das große SUV soll nicht nur mit viel Platz und einer hochwertigen Ausstattung überzeugen, sondern auch mit Fahrleistungen, die man sonst eher von Supersportwagen kennt. Der Einstiegspreis könnte in China umgerechnet deutlich unter 60.000 Euro liegen. Eine Markteinführung in Europa gilt als wahrscheinlich und könnte bereits Ende 2026 erfolgen.

Schon die Größe macht deutlich, dass der Zeekr 9X in einer anderen Liga spielt. Mit 5,24 Metern Länge ist das SUV sogar größer als ein Mercedes GLS (5,21 Meter) und bietet viel Platz für fünf Erwachsene sowie reichlich Gepäck. Im Innenraum setzt Zeekr auf Nappaleder und Echtholz. Dazu kommen zwei 16 Zoll große OLED-Displays sowie ein Naim-Soundsystem mit 32 Lautsprechern, das auch in Bentley-Modellen zum Einsatz kommt. Wer lange Strecken fährt, soll sich eher wie in einer Luxuslimousine als in einem SUV fühlen.

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Das stärkste Argument des Zeekr 9X

Unter der Motorhaube zeigt Zeekr dann, warum der 9X derzeit für Aufsehen sorgt. In der stärksten Variante arbeitet laut dem Branchenportal CarNewsChina ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit drei Elektromotoren zusammen und erreicht eine Systemleistung von 1.381 PS. Damit sprintet das über fünf Meter lange SUV demzufolge in nur 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Selbst viele bekannte Sportwagen wie der Porsche Carrera GT benötigen dafür länger. Zeekr zeigt, dass ein großes Familien-SUV nicht mehr schwerfällig sein muss.

Trotz der enormen Leistung soll der Zeekr 9X auch im Alltag überzeugen. Als Plug-in-Hybrid fährt das SUV zunächst rein elektrisch, bevor sich bei leerem Akku automatisch der Benzinmotor zuschaltet. Nach chinesischen Tests sind so bis zu 380 Kilometer elektrische Reichweite möglich. Dank einer 900-Volt-Architektur und einer sogenannten 6C-Batterie soll der Akku außerdem in nur neun Minuten von 20 auf 80 Prozent laden. BYD verspricht beim Sealion 08 in derselben Zeit eine Ladung von 10 auf 97 Prozent und legt noch einmal nach.

Braucht ihr hier bald keinen Fahrer mehr?

Auch bei der Technik will Zeekr mit den Premiumherstellern mithalten. 43 Sensoren, darunter LiDAR-Systeme auf dem Dach und rund um das Fahrzeug, überwachen die Umgebung. Ein Nvidia-System mit bis zu 1.400 TOPS, also bis zu 1,4 Billiarden Rechenschritte pro Sekunde, verarbeitet die Daten. Dadurch soll der Zeekr 9X autonomes Fahren auf Level 3 ermöglichen. In bestimmten Situationen übernimmt das Fahrzeug die Fahraufgabe, während der Fahrer den Verkehr nicht dauerhaft beobachten muss, aber jederzeit eingreifen kann.

Noch nennt Zeekr keinen Preis für die Fünfsitzer-Version. Als Orientierung dient der bereits erhältliche Sechssitzer, der in China ab 465.900 Yuan (knapp 60.000 Euro) startet. Da die neue Variante nur fünf Sitze bietet und wohl unterhalb des bisherigen Topmodells positioniert wird, könnte sich der Einstiegspreis eher in Richtung 50.000 Euro bewegen. Das wären rund 8.000 Euro mehr als für den kleineren Zeekr 8X. Sollte der 9X wie erwartet nach Europa kommen, dürfte er wegen Zöllen, Transportkosten und der Anpassung an europäische Vorschriften spürbar teurer werden.

Zeekr ist hierzulande längst kein unbekannter Hersteller mehr. Die zum Geely-Konzern gehörende Marke, zu der etwa auch Volvo zählt, verkauft bereits mehrere Modelle. Dazu gehören etwa das Kompakt-SUV X oder der Shooting Brake 001. Je nach Modell starten die Preise bei rund 45.000 Euro und reichen bis über 70.000 Euro. Als neues Flaggschiff dürfte sich der Zeekr 9X oberhalb dieser Modelle positionieren und mit Luxus-SUVs wie dem Mercedes GLS, dem BMW X7 oder dem Range Rover konkurrieren. Wer ein großes SUV günstiger fahren möchte, sollte sich dieses Angebot ansehen.

2026-07-08T13:58:52Z